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近日，在2023年成都车展上，上汽大通旗下新能源MPV大家7车型正式亮相，新车采用了全新的设计，有着相当时尚的表现。除了车名在部分地区容易引发争议之外，其他挑不出太多的毛病。

在外观方面，新车采用了相对方正的设计，并在中央向外突出，上方有着贯穿式灯带，引出了左右两侧纵向的大灯组，隐藏于近似于刀片状的黑色区之内，令人印象深刻啊，前保险杠部分还有着梯形下格栅，进一步增强了层次感。在车身侧面，新车有着相对方正的线条，不过车顶略带下坠，窗线也有着一丝波动，配合隐藏式车门把手和侧滑门等细节，兼顾了大气和时尚感，更为醒目的开车直接展出了虚拟后视镜版本，赶上了最新的政策大潮，进一步增强了科技感。

而在车尾部分，新车则有着独特的H形尾灯造型，左右两侧的纵向灯组呈浮雕式突出，中央由带有Maxus字母车标的黑色装饰项连，点亮之后形成红色贯穿式光源，有着不错的辨识度和科技感。尾箱线条显得相对简洁，车顶有着大尺寸的扰流板，与后保险杠黑色护板形成对应。在车身尺寸方面，新车三围达到4907/1885/1768mm，轴距为2975mm，尺寸其实不算很大。比MIFA9也就是大家9车型要明显低了一级。

而在内饰部分，新车采用了三块12.3英寸液晶屏幕组成的贯穿屏系统，虽然没有贯穿整个中控台面，但还是有着出色的科技感，还有贯穿式的空调出风口，当然不会缺席，多层次撞色配色，环抱式的中控布局，独特的两幅方向盘造型也有着不错的前卫感，当然虚拟后视镜更为醒目，不但有着相当清晰的成像效果，且位置基本与传统的后视镜重叠，消除了消费者适应的门槛，扶手箱前端区还有着独特的悬浮式，杯架，无线充电和功能按键区，进一步增强了时尚的感觉。

在后排方面，新车则提供六座和七座布局可供选择，六座版本第二排有着双独立座椅，丰富的可调节的选项，腿托等功能，实现了足够出色的体验。在动力方面，新车则搭载最大功率245马力的单电机，与之匹配的是77和90 7kwh锂电池组，CLTC工况纯电续航里程605km，并支持换电功能，未来能有怎样的表现，非常值得期待。